首页小鹏汽车要在2025年第四季度量产首款增程混动SUV G01，预计2026年初上市。这款车定位大型三排六座SUV，主打家庭用户和长途旅行，直接对标理想L8和问界M7。官方称G01纯电续航430公里，总续航1400公里，充电12分钟能跑80%电量，价格定在25万到30万之间。
G01车身5.1米长，轴距3米，第三排座椅深度超过50厘米，第二排过道宽敞，后备箱能塞进四个28寸行李箱和婴儿车。车里有15.6英寸中控屏，支持语音控制和在线应用，后排还有娱乐屏幕和冰箱。座椅是和日产团队合作设计的，号称坐起来像头等舱。
小鹏和哈尔滨东安联合研发了增程系统，用磷酸铁锂电池，纯电跑430公里后还能用燃油发电继续开。充电方面支持800V快充，12分钟充到80%，比普通充电桩快很多。增程器工作时声音很小，开长途时系统会自动切换纯电或混动模式，还能根据导航路线调整能耗。
对比理想L8纯电252公里、总续航1415公里，问界M7纯电240公里、总续航1300公里，G01在纯电里程上明显占优。但理想L8价格32万起，问界M728万起，G01定价更低，主打性价比。不过理想L8的NOA辅助驾驶需要额外付费，G01的XNGP系统则是标配，能自动变道、上下匝道，还能提前两公里规划路线。
小鹏G01还配了自动泊车和遥控泊车功能，手机能控制车门开关。车尾有外放电功能，能给露营灯或电磁炉供电。内饰用了双无线充电板和氛围灯，但没提具体材质，可能用塑料或仿皮。
这款车是小鹏从纯电转向增程混动的第一步，未来还会出更多混动车型。现在市面上混动车主要分两种，一种像特斯拉坚持纯电，另一种像理想主打增程。小鹏想用长续航和快充技术，加上智能驾驶，吸引那些既想省油又怕没电的家庭用户。
有人担心增程车油耗高，但小鹏说混动模式下油耗能控制在合理范围。也有车主吐槽后排空间小，但G01第三排坐垫加长了，可能改善这个问题。价格方面，25万起比同级别燃油车贵，但省油和政策补贴可能拉低实际成本。
小鹏G01计划在2026年上市，到时候要和理想L8、问界M7正面比拼。现在看参数，续航和充电是优势，但品牌影响力和售后网点可能不如对手。如果实际体验和宣传一致，或许能抢到一部分市场份额。
小鹏在广东广州建了新工厂，专门生产G01，预计年产能10万台。不过现在新能源车市场竞争激烈，比亚迪、蔚来、华为问界都在推新车，G01能不能卖得好，得看消费者买账不买账。
这款车支持整车OTA升级，以后能通过网络更新功能，比如增加更多驾驶辅助场景。但用户可能担心软件不稳定，或者需要额外付费解锁功能。小鹏之前出过G9，被吐槽车机卡顿，这次G01系统升级了，但实际表现还要等车主反馈。
总之，G01是小鹏押注家庭市场的关键车型，技术参数看起来不错，但最终能不能打过理想和问界，得看实际开起来怎么样，还有价格能不能再优惠点。2026年上市后，市场会给出答案。
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