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品牌部分，极越01背靠的是吉利和百度，作为二者强强联合打造的全球首台AI智驾中大型纯电SUV，它甚至用上了吉利耗资超180亿打造SEA架构源，因此也被称为采用浩瀚架构的“最聪明”车型。要知道即便是同平台的极氪001都没有这一殊荣，可见极越01的产品力。
当然，背靠广汽埃安的昊铂HT实力也不容小觑，毕竟Hyper昊铂是广汽埃安高端豪华电动车品牌。只不过目前来说，昊铂的影响力还是有些低，想冲击高端市场的它似乎并没有那么成功。至少从品牌层面来说，面对极越与昊铂，我相信大多数小伙伴还是会站在极越这一侧。
下面说设计理念部分，自诩“汽车机器人”的极越01拥有Futuristic（未来主义）、Robotic（机器人化）、Emotional（共情）三大设计DNA。
“未来主义”主要体现在外观和内饰设计上，这辆国产纯电SUV不仅看起来大气、时尚，而且细节设计充满未来感，比如懂礼貌的智能交互灯光系统、8种开门方式/11种关门方式的无把手电动感应门。可别觉得这8种开门方式显得花里胡哨，当你两个手都拎着东西腾不出来的时候，只需要靠近车门唤醒语音助手，车门就会打开，是不是非常方便？
车内部分，极越01更采用了业界独家、尺寸最大、边框最窄、不拼接的35.6英寸6k超清一体屏，视觉冲击力强烈且以最少的物理按键彰显科技简约。大尺寸、超高清的屏幕在驾驶过程中可以说是非常好用了。在导航过程中能非常清晰的看到路面、行人、非机动车、红绿灯时间等等有用的信息，而且比小尺寸的中控屏更清楚、更直观。在停车休息时能看电影、看综艺，也有非常不错的观感。
而“机器人化”则体现在智慧座舱和高阶智驾部分，高通骁龙8295芯片+AI大模型组成的智能座舱不仅功能强大，而且人机交互格外人性化。语音助手SIMO可以做到“有问秒答”，既能在驾驶过程中帮你进行目的地搜索、路线选择等，还能在无聊时陪你聊天。
至于高阶智驾部分，其搭载的ROBO Drive Max高阶智驾是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的PPA高阶智能驾驶系统，不论是点到点的高阶智驾体验，还是自动泊车的灵活表现，都让人觉得车上有一位老司机在帮你开车。
至于“共情”则体现在每一个细节设计上，比如车门设计专门针对严寒气候设计了非常优秀的破冰能力，在冬天不会遇到打不开车门的尴尬情况；车门搭配了毫米波雷达，可以准确识别车门外的障碍物，防磕碰，更防开门杀。
相比之下，外观采用“人机共生美学”设计理念，内饰设计更偏向于传统SUV，还在用高通骁龙8155芯片的昊铂HT显然还有进步空间。
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