首页方程豹这品牌一出来，就吸引了不少高端用户，尤其是有越野梦的男性用户。可是，这豹8定价达到了40万级，对普通家庭来说根本就承受不起，但这里我们要看到的豹5却以24万元以内的价格入市，用来圆高端越野梦似乎很不错。不过，这高端新能源越野车买得起就一定养得起吗？接下来，我们以一台指导价为23.98万元2025款豹5 天神智驾Max版车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：
豹5在设计上保持了四四方方的越野车经典风格，不过，无论是一些圆润的边框与线条打造，还是车辆所采用的全LED自适应远近光大灯、纵置后尾灯，甚至是侧裙、轮眉等区域带有的宽体包围，其都会凸显出其在硬派市场中的特殊性，看上去比传统越野更前卫、更现代。尺寸方面，豹5拥有4890/1970/1920mm的长宽高数据，轴距为2800mm。
外部配置，除了LED光源打造的远近光灯、日行灯、雾灯之外，其大灯还支持自动头灯、转向辅助灯等功能，而车外还提供了感应雨刷、后雨刷、多功能电动后视镜等，车身上还有固定式全景天窗、双排隔音玻璃、后排隐私玻璃等等。
豹5在内饰上采用了对称式中控台，从纵向出风口到中央集成了大量功能按键的电子换挡机构都保持了简洁实用的风格，四辐式方向盘与座椅等区域则集中了大量皮质材料。同时，A柱上可见人脸识别摄像头，而像无线充电板、12.3+15.6英寸双液晶屏等等，都能帮助其建立起数字化、智能化的用车反馈。
内部配置，豹5的DiLink智能座舱支持HiCar手机互联、四区智能语音、手机APP远程车控等功能；而通过搭载DiPilot 100“天神之眼”智驾系统，车辆也已经支持包括高速NOA智能领航、记忆泊车等在内的高阶行泊功能。安全方面，豹5还有11个安全气囊、防侧翻系统、涉水感应系统等诸多支持，而双排座椅加热/通风、16扬帝瓦雷音响、双温区热泵空调等则会提升综合乘坐舒适性。
豹5在动力方面得到了一套2.0T专用发动机+双电机四驱系统，整套系统拥有505kW(687Ps)的系统综合功率与760N·m的综合扭矩，可在4.8秒内破百、实现8.95L/100km的WLTC亏电油耗。同时，在电池组支持下，豹5能实现125km的CLTC纯电续航与1200km的NEDC综合续航，百公里耗电量则为24kWh，支持100kW快充。底盘中，在非承载式车体结构上打造的豹5，前后桥均采用双叉臂式独立悬架，并支持中央能量差速锁止、带有后桥差速锁，整体越野通过性还是很强的。紧接着，我们来计算豹5的养车成本：
保险成本：6503元/年
豹5的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，交强险为950元/年、该车型免车船税，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为6275元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得豹5前三年综合保险成本约为19508元、平均约为6503元/年。
保养成本：1833元/年
豹5的主要保养成本包含常规检查、三电检查、大小保养等，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为7500km、汽油滤芯保养周期为15000km、空气滤芯/空调滤芯保养周期为22500km、火花塞首次保养周期为18500km/后续保养周期为22500km、制动液保养周期为40000km，计算可得豹5前三年综合保养成本约为5500元、平均约为1833元/年。
能耗成本：9297元/年
豹5的主要能耗成本包含燃油成本、用电成本，其中，豹5的发动机需加注92号汽油，目前92号汽油全国平均价格约为7.83元/L，我们采用50%时段为馈电直驱、按照馈电油耗上浮10%计入实际油耗量，即9.85L/100km，可得单年燃油成本约为7713元；豹5的电池组支持直流电快充与交流电慢充，目前全国居民用电平均电价约为0.60元/kWh，我们采用50%时段为纯电驱、按照百公里耗电量上浮10%计入实际耗电量，即26.4kWh/100km，可得单年用电成本约为1584元，综合燃油与用电成本可得豹5能耗成本约为9297元/年。
写在最后
综上计算可得，一台指导价为23.98万元2025款豹5 天神智驾Max版车型一年的综合用车成本约为17633元、平均为1469元/月，这对于一台有着硬派SUV定位的中型SUV来说是绝对不算高的，而且我们所计算的6万公里标准、保险费用估价都是抛高计入的，家庭实际用车的养车费用还能进一步下降，这个时候选择豹5，一台最低配其实足以满足我们对家庭出行、深度越野等方面的大部分想象了。
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