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首先，在智能驾驶方面，智界 R7 展现出了强大的技术实力。它搭载的 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，实现了车位到车位的全场景智驾贯通，无论是停车场内的复杂路况，还是公开道路上的各种挑战，亦或是园区的特殊场景，智界 R7 都能轻松应对。而特斯拉的 FSD 在国内却始终未能完整落地，即使在国外，其体验也饱受诟病。知名车评人陈震赴美测试后表示，FSD 与华为高阶智驾相比存在明显差距，这也让人们对 FSD 进入中国市场后的表现充满担忧。
性能上，智界 R7 同样毫不逊色。HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅平台赋予了它强劲的动力，Ultra 版双电机总功率 365kW，零百公里加速仅 3.9 秒，让轿跑 SUV 的性能达到了新的高度。华为 “巨鲸” 800V 高压电池平台更是为智界 R7 带来了出色的续航表现，最长续航 802km，百公里综合电耗最低 13.1kWh，在同级别车型中处于领先地位。同时，800V 高压快充平台让智界 R7 在充电速度上也占据优势，充电 5 分钟，增加 200km 续航里程，再加上全国性的充电网络，让用户彻底告别续航焦虑。相比之下，Model Y 在续航和充电方面的优势不再明显。
底盘调校是智界 R7 的又一亮点。它搭载的华为 “满血” 途灵平台，配备前双叉臂及后五连杆独立悬架，全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，并通过多模态融合感知系统、HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统和 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，将智能与机械完美融合，实现了更好的操控性和舒适性。无论是在城市道路的平稳驾驶，还是在复杂路况下的应对，智界 R7 都能给用户带来极致的驾乘体验。
对于家庭用户来说，空间和舒适性是重要的考量因素。智界 R7 在空间尺寸上全面领先 Model Y 焕新版，更大的车身尺寸和轴距，让它拥有更宽敞的内部空间。尤其是第二排的乘坐空间，即使是长途旅行也能让乘客感到舒适。而在舒适性配置方面，智界 R7 更是做到了极致，副驾零重力座椅、冷暖箱 Minibar、电动遮阳帘、后排座椅通风加热按摩等丰富的配置，让每一位家庭成员都能享受到舒适的出行体验。相比之下，Model Y 极简风格虽然简约，但在舒适性方面存在诸多不足，焕新版的升级也未能彻底解决这些问题。
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