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奔驰正在全球范围内召回310667辆汽车。召回原因是车门锁微动开关存在腐蚀风险，可能导致电子驻车制动系统和自动驻车功能失效，进而增加车辆溜车或意外移动的风险。
根据召回报告，车门锁开关的外壳材料容易受潮。湿气侵入后，微动开关可能随着时间的推移发生腐蚀，导致该部件失效。这一故障不会影响车门锁的正常操作，但可能波及与驾驶员车门开启状态相关联的电子驻车制动和自动驻车功能。当这些系统失效时，车辆无法在驾驶员打开车门时自动激活驻车制动，从而提升车辆溜车的可能性。
此次召回涵盖2019至2026年款的多个车型系列，包括AMG高性能版本在内共计8款车型。具体涉及2023至2024年款GLC级、2020至2026年款GLB级、2021至2025年款GLA级、2024年款CLE级、2020至2021年款CLA级、2022至2023年款C级，以及2019至2022年款A级。从车型分布来看，受影响范围覆盖了梅赛德斯-奔驰旗下紧凑型和中型车的主力产品线，时间跨度为7个年款。
梅赛德斯的内部记录显示，2021年至2024年间，公司已陆续收到车门开关故障的报告。当时，这些案例并未显现出潜在的安全风险。该公司持续对这一问题保持监测，直到2025年5月收到一份来自美国以外的报告后，才决定展开进一步调查。经过分析，梅赛德斯在2026年确认，长期暴露在高湿度高温环境中会导致湿气在开关外壳内积聚，从而引发上述故障。
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