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该车为 MONA 系列时隔 583 天的首次大升级，该系列已连续 18 个月位居 10-20 万纯电轿车销量第一。本次新车在设计、舒适、能耗、驾控、智驾等维度全面优化，主打高性价比与科技普惠。
外观新增罗兰紫、牛油果绿车漆，升级漆面工艺与运动套件，提供樱珞粉主题套装；内饰采用大面积软质与仿麂皮包覆，升级双层镀银天幕、美妆镜、加热方向盘等配置。
舒适性上，前排座椅升级 14 点按摩功能，配备双层静音玻璃、主动降噪与 20 扬声器 AI 音响；能耗与续航方面，搭载自研碳化硅电驱，CLTC 最高续航 640km，百公里电耗 10.8kWh，冬季热管理系统降低暖风电耗。
驾控与安全层面，搭载自适应阻尼减振器，转弯半径 5.3m，百公里刹停 35.63m，电池满足 2026 新国标，Max 版新增冰雪紧急转向功能。
智能方面提供双算力版本，Ultra SE 版配双图灵 AI 芯片，Max 版后续将升级第二代 VLA 蒸馏版，全场景 NGP 等智驾功能实用。座舱搭载天玑 AIOS 6.0，配 15.6 英寸大屏与 3D 车道级导航，接入娱乐与云游戏生态。
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