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从官方实车来看，赤霞红为高饱和度深红色系，车漆基底加入金属鳞片，在不同光线与角度下呈现渐变光泽，官方命名灵感取自破晓霞光。实车采用运动化外观处理，外后视镜、车门把手、车窗饰条、前后包围细节均为黑色，与红色车身形成对比，保持溜背轿跑轮廓。
外观方面，新款SU7在延续家族化设计语言的基础上进行了细节调整。前包围格栅的尺寸有所增大，中间部分集成了毫米波雷达模块。车辆继续采用标志性的“水滴大灯”和“光环尾灯”，并标配可升降式电动后扰流板。
车身尺寸保持不变，长宽高分别为4997毫米、1963毫米和1445毫米，轴距为3000毫米。
内饰部分，新车主要对方向盘造型、副仪表台区域以及缝线设计进行了更新。副仪表台采用了新的岛台造型，配备双手机无线充电置物槽和横置双杯架。车内还配备了环抱式设计的三层光效氛围灯，并新增了暗夜黑内饰配色可选。
智能化方面，新款 SU7 全系搭载激光雷达、700TOPS 智能驾驶算力平台与 4D 毫米波雷达，支持 Xiaomi Pilot 4.0 辅助驾驶功能。
动力系统的升级同样显著。新车全系换装V6s Plus超级电机。其中，标准版和Pro版的最大功率从现款的299马力提升至320马力；Max版的综合功率从673马力提升至690马力。高压平台方面，标准版和Pro版升级至752V碳化硅平台；Max版则从之前的871V平台升级至897V平台。
续航与补能效率得到进一步优化。在CLTC工况下，标准版续航从700公里提升至720公里；Pro版续航从830公里大幅提升至902公里；Max版续航从800公里提升至835公里。充电速度上，Max版在常温下使用自营充电桩，可在15分钟内补充最高670公里的CLTC续航里程。
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