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外观方面，全新D-MAX 3.0T延续了家族经典的V-CROSS设计风格。前脸配备大尺寸横幅式格栅，格栅内部采用细密的黑色饰网。部分版本在格栅上方加入了车身异色饰条，以增强层次感与辨识度。两侧为分体式灯组设计，上方为LED日行灯，下方主光源采用透镜设计。前包围与空气动力套件深度融合，优化了进气效率与风阻表现。
车身侧面线条规整，采用平直的贯穿式腰线。外扩的轮眉搭配17英寸越野轮圈，车门配备外置脚踏板。车尾设计简洁，配备竖向排列的LED尾灯，货箱尾部设有便捷的开合把手与绑绳固定点，后包围配备黑色防护饰板和拖车钩。
车身尺寸方面，官方申报数据显示，新车长宽高分别为5265（5280）/1870（1900）/1850mm，轴距为3125mm，与现款车型保持一致，兼顾车厢空间与载货能力。
动力系统是此次更新的核心。新车搭载型号为4JJ3-TCX的3.0T直列四缸柴油发动机，该发动机满足国六B排放标准。官方数据显示，其最大功率为155千瓦（约211马力），峰值扭矩达到560牛·米。传动系统匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，并搭载博格华纳四驱系统。新车的最高车速为170公里/小时，官方公布的综合油耗为8.6升/100公里。
与现款在售的1.9T车型相比，全新3.0T版本在动力参数上实现了显著提升。现款1.9T发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩410牛·米。全新3.0T发动机的功率提升了25千瓦，扭矩增加了150牛·米。
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