首页越野圈有句话：出发前多花一小时检查，路上能少操三天心。今天就把我自己每次出发前的检查流程分享给大家，特别是第一次玩越野的朋友，务必认真看完。
第一步：车辆油液检查
把车停在平地上熄火冷却，然后逐项检查：
机油拔出油尺看液位，应该在上下刻度线之间。冷却液看膨胀壶，液位要在MAX和MIN之间。 刹车油检查有没有漏油、颜色是否变深。玻璃水虽然不起眼，但越野时风沙大，出发前一定加满，这是很多人会忽略的细节。
第二步：轮胎全面检查
检查四个轮子的胎压是否正常（一般2.2到2.5bar），同时别忘了备胎——很多人平时根本不管备胎，真用的时候发现气早跑没了。
顺便看看轮胎的磨损情况，花纹深度是否足够。 如果经常走非铺装路面，建议换成AT全地形轮胎，抓地力和耐用性都好很多。
星越L
第三步：底盘和四驱系统
趴下去看看底盘有没有松动、漏油的地方。条件允许的话启动车辆测试一下四驱切换是否正常，差速锁能否正常锁止。这些平时不用，关键时刻必须能顶上。
第四步：救援装备核查
这部分是重中之重。我的必备清单包括：
拖车绳（9米长、承重车身重量4-6倍以上，尼龙材质）、脱困板（沙地泥地垫轮胎用）、工兵铲、充气泵和胎压表、补胎工具。 如果去偏远地区，绞盘就是保命装备了。
另外强烈建议带上缆旗或重物——挂在拖车绳中间位置，万一绳子断了不会甩起来伤人， 这个细节很多新手不知道。
通讯装备方面，对讲机是必须的，手机在野外经常没信号。去无人区的话卫星电话也得安排上。
第五步：路线规划和报备
提前了解路况，标记加油站、补给点、手机信号覆盖区域。制作简单的路书，包括每个节点的距离和预计时间。
出发前一定要告诉家人或朋友你的行程和预计返回时间，这是最基本的安全意识。
还有一点：越野尽量不要单车出行。 圈内有句老话叫"双车同行，遇险不慌"，最好三辆以上，互相有个照应。
这些准备工作看着繁琐，但每一项都是用无数教训换来的经验。希望大家都能玩得开心、平安归来。
本文地址： https://rplay.cn/lingshi/2288.html
