雷克萨斯LBX MORIZO RR特别版发布，限量100台，中国能买到吗？

在2024东京改装展上亮相、由丰田章男（aka Morizo大叔）亲自参与调校的LBX MORIZO RR特别版“Original Edition”，终于迎来了量产消息。雷克萨斯宣布，这款车将限量100台，10月13日正式发售，其中30台通过线上抽选面向公众。

一、什么是LBX MORIZO RR？

LBX是雷克萨斯的小型跨界SUV，而“MORIZO RR”是由丰田汽车会长、赛车手身份的丰田章男亲自参与调校的高性能版本。它搭载1.6L直列3缸中冷涡轮增压发动机（G16E-GTS），最大亮点是：

• 可选8速自动（Direct Shift-8AT）或6速iMT手动
• 配备电子控制四驱系统
• 由赛车手参与底盘与动态性能的反复打磨，强调人与车的“对话感”

二、“Original Edition”特别在哪？

本次量产的特别版，是对东京改装展展车的复刻：

• 黄色刹车卡钳
• 黄色前杠饰条、黄色安全带
• 欧克色内饰
• 副驾前方增加专属徽章
• 外观为“钛银+黑”双色

官方形容它像“一双穿惯的球鞋”，是一款让你在周末忍不住开出去的休闲奢华小钢炮。
售价：7,300,000日元（约合人民币34万元，不含关税）。

三、国内有戏吗？

从现实情况来看，进入国内市场的可能性极低：

1. 配额问题
   全球仅100台，日本本土就先抽掉70台，剩下30台也通过日本国内的线上抽选。
2. 定位与价格
   1.6T小排量+高售价在国内豪华品牌市场接受度有限，如果通过平行进口，落地价可能超过50万元。

1. 品牌策略
   雷克萨斯在中国引进的特别版车型，更多集中在ES、RX、LM等走量车系，而LBX本身在国内都未必会常规引进，更别说这种极小众的性能版。

结论：如果真的想在国内拥有它，基本只能靠神奇的平行进口，而且要做好等待与溢价的心理准备。

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