首页6月19号别克宣布新款GL8陆上公务舱要来了，6月26号正式上市。这车算是GL8家族里最便宜的燃油版，现在卖23万多。这次主要改了外观细节和内饰设计，发动机还是老款那台2.0T配9AT变速箱。
前脸还是大气格栅带镀铬装饰，换了新轮毂样式，有17和18英寸可选。尺寸没变，长5米2，轴距3米08，继续用2+2+3七座布局。内饰换了个双联屏，方向盘造型改成了四辐式，原来的换挡杆变成了方向盘后拨杆，中控台腾出地方放手机充电板了。
动力参数跟现款一样，2.0T最大马力237，扭矩350牛米。这车定位入门，预计价格还是26万以内。现在GL8家族有陆上公务舱、陆尊的燃油版，还有插混的陆尚和陆尊PHEV。燃油车和混动车同时卖，应该照顾不同需求的人。
别克最近推"一口价"销售政策，意思是经销商不能乱加价。新车能不能比现款便宜还不知道，但估计差不了太多。现在买MPV的有不少是在意空间的家庭用户，也有公司用来接待客户。
这车宽度1米87，高度1米8左右，开出去挺气派。不过车位要是窄点可能麻烦，得留神高度限高的地方。七座车上下车方便，第二排两个独立座椅能调角度，第三排坐三个成年人稍微挤。
和丰田赛那、传祺M8比，GL8尺寸大一圈，配置也多。赛那是混动省油，M8价格低点。GL8主要赢在品牌口碑，开出去像商务车，家用接送小孩也够用。
厂家说完成了全系车型更新，以后燃油和混动同步卖。现在国家补贴少了，但有些地方还有购车优惠。新能源车便宜但跑长途不如燃油车放心，这种过渡期可能让GL8这类燃油MPV还能火一阵子。
别克打算用GL8当入门款吸引人，再往上推贵的版本赚更多钱。新款外观内饰改完看着新鲜点，实际变化不大。能不能卖得好就看价格和终端优惠了，具体怎么定价还得等月底发布会。
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